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南宁舞台垮塌致3死4伤事故原因公布

文章来源:幸运飞艇输钱   发布时间:20190822  【字号:     】  

摘要:蘋果最新的13英寸MacBookPro已經正式發售,不僅在性能上有明顯提升,而且還提高瞭鍵盤的可靠性。外媒AppleInsider對新款MacBookPro進行瞭數周的上手體驗,以下是他們的使用報告。訪問:熟悉的外觀設計外媒購入的是帶TouchBar的13英寸Pro,零售價格為1799美元。該機裝備瞭2.4GHz的英特爾第八代酷睿i5四核處理器,Turbo模式下最高可以達到4.1GHz。具備8GB的內存,256GB的SSD以及英特爾的IrisPlus655集成顯卡。13英寸MacBookPro擁有兩項重大改進,首先是最新的英特爾處理器,其次就是第四代蝶式鍵盤。從外觀上來看,新款MacBookPro並沒有什麼不同,依然采用鋁材質一體成型。雖然這種設計已經持續使用4年時間瞭,但依然非常耐看耐用。Apple保留瞭13英寸Retina顯示屏,支持P3寬色域,因此色彩清晰準確,生動逼真。還有TrueTone,它有助於調整屏幕溫度以適應您所處的環境。持續4年的USB-CThunderbolt3在端口方面,新款MacBookPro提供瞭4個Thunderbolt3端口,每個端口上實現高達40Gb/s的最大數據傳輸速度。和以前一樣,這些都是USB-C,包括用於輕松監視器連接的alt模式等。第四代蝶式鍵盤蘋果表示新鍵盤使用瞭一種全新的材料,可顯著減少部分用戶此前遇到過瞭按鍵問題,比如重復按、漏按等。而根據知名維修團隊iFixit的拆解,新款筆記本鍵盤中覆蓋按鍵開關的矽膠薄膜變樣瞭。2018款MacBookPro中的薄膜是半透明的,手感也更像是矽膠。新款的薄膜更加透明,摸起來更加光滑。通過紅外分析,2018款的薄膜應該是聚乙炔(Polyacetylene)材料,而新款薄膜則是聚酰胺(Polyamide,俗稱尼龍)材料。另外,iFixit還發現覆蓋按鍵開關的金屬片也與之前不同。蘋果應該是采用瞭更新的表面處理工藝,而且也更換瞭合金材料,而這可能是增強按鍵耐久性和彈性的關鍵。性能在性能方面,外媒AppleInsider測試的是基礎款型號,配備2.4GHz四核i5處理器,256GB,8GBRAM和IntelIrisPlus655圖形。這款13英寸的MacBookPro零售價為1,799美元。這款2.4GHz的英特爾第八代四核酷睿i5處理器,TurboBoost可以達到4.1GHz。根據GeekBench跑分結果,2019年款13英寸MacBookPro單核成績為4993分,多核成績為18283分。而2018年款入門13英寸MacBookPro的單核成績為4520分,多核成績為16629分。所以在性能上提升明顯。在CinebenchR20測試中,2019年的13英寸MacBookPro的CPU得分為1779,在這個價位上性能可以說非常不錯瞭。註重遊戲的跑分軟件UnigenHeaven中,所有設置均為默認,主要查看英特爾IrisPlus66555顯卡的執行能力。2019年款MacBookPro的得分為999分,平均每秒幀率為的39.7,而最大FPS為77.8。如果你希望在Mac上玩遊戲,推薦使用BlackMagiceGPU或者eGPUPro這樣的外接顯卡。在BlackMagic的DiskSpeed測試中,13英寸入門款MacBookPro的寫入速度為每秒1300MB,讀取速度為每秒2600MB。不過存儲容量的增加會進一步提升速度,因此如果你渴望更快的傳輸速度,那麼推薦更大容量的配置版本。小結:外媒AppleInsider表示這款13英寸MacBookPro在性能上非常穩定,而且對性能的提升也感到非常滿意。
摘要:本周一,華為官方聲明稱盡管其產品遭到美國禁令影響,但將會繼續增加在5G網絡上的投資。近日在浙江烏鎮舉辦的“2019華為用戶大會”上,華為常務董事、運營商BG總裁丁耘表示華為將持續加大5G投資,與客戶和合作夥伴一道把數字世界帶入每個人、每個傢庭、每個組織,構建萬物互聯的智能世界。訪問:丁耘表示:“5G將成為這個世界的關鍵技術。我們將會繼續增加對5G的投資,並會增強和我們的客戶、合作夥伴之間的合作關系。網絡安全和用戶隱私保護作為公司最高綱領,持續打造安全的產品,並實施可信的作業交付來保障運營商的5G網絡安全。”根據德國專利數據公司IPlytics給出的最新報告顯示,截至6月15日,目前全球5GSEP標準必要專利排名中,中國兩大廠商和中興都進入瞭前三名,而高通等被遠遠甩開。從目前榜單上展示的情況看,華為聲明的5GSEP專利數高達2160個,遠高於其他廠商,第二名的諾基亞5GSEP專利為1516個,第三名則是ZTE中興公司,1424個SEP專利非常接近諾基亞的水平。再往下就是、三星,兩傢公司分別聲明瞭1359、1353個SEP專利,愛立信也有1058個SEP專利聲明,而大傢熟知的高通,隻有921個專利聲明。在這之前,工信部公佈的數字顯示,截至2019年5月,在全球20多傢企業的5G標準必要專利聲明中,我國企業占比超過30%,位居首位。
摘要:如果天氣合作,SpaceX獵鷹重型火箭第三次發射將於下周一晚間在佛羅裡達州肯尼迪航天中心進行。發射如果一切順利的話,SpaceX獵鷹重型火箭將會把多達24顆衛星推入軌道。SpaceX表示,這次發射最具挑戰性的地方在於,它必須將不同的衛星發射到三個不同的軌道上。周一的發射也標志著SpaceX獵鷹重型火箭首次重復使用之前用過的助推器進行發射。之前這個助推器在4月份Arabsat6A進入軌道的任務中已經使用過,為瞭這次發射,這個助推器進過改裝並且重新註入燃料。在進入軌道的衛星中,其中包括我們之前報道過的新型原子空間鐘和一個毒性更小,效率更高的航天器燃料試驗臺。SpaceX獵鷹重型火箭第三次發射定於美國東部時間晚上11:30進行,並且在天氣情況推遲發射的情況下有4小時發射窗口。預測表明,周一後期風暴的風險很大,增加瞭推遲發射的可能性。
摘要:北京時間8月8日消息,據國外媒體報道,一項關於致命真菌感染神秘起源的最新研究表明,全球氣候變暖可能是“罪魁禍首”!耳道假絲酵母菌(Candidaauris)是一種致命病菌,可以殺死與病菌攜帶者密切接觸的任何人,2009年,全球首例該病菌感染患者出現在日本,該患者耳部感染,之後耳道假絲酵母菌陸續出現在亞洲、非洲和南美洲,不同地區的感染患者沒有明確的關聯性,當時該病菌被認為非常神秘,沒有人能找出感染原因。最大的謎團是同一種真菌如何在幾乎同一時間出現在三個不同的大陸地區,而它們的基因性卻各不相同。在研究耳道假絲酵母菌的過程中,研究團隊觀察瞭這種真菌的近親生物,他們註意到大多數真菌無法在人體溫度條件下生存,這使得他們相信該真菌已適應瞭更高的溫度環境。絕大多數真菌能在外界溫度條件下生長良好,僅有少數真菌可以承受人體溫度,令人擔憂的是,全球氣候轉暖導致環境溫度升高,最終一些真菌突破瞭溫度限制條件,人體溫度對於真菌而言非常高,通常會使大多數真菌遠離我們的身體,如果沒有這些人體防禦機制,耳道假絲酵母菌和其他真菌會感染並殺死人類。迄今為止,印度、南非、俄羅斯等30多個國傢均報導發現瞭耳道假絲酵母菌感染病例,依據美國疾病控制與預防中心的數據,超過三分之一的病菌攜帶者最終死於耐藥性疾病,這是美國一種非常罕見的疾病,美國大約有680例確診病例。盡管如此,專傢們還是對耳道假絲酵母菌感到擔憂,這種病菌很難探測發現,因為它經常出現在因其他感染而患病的患者身體,其癥狀包括:對常規抗生素治療無效的發燒和發冷,免疫系統受損的人群更易受到攻擊,而醫院爆發的疫情會出現混亂性和隱蔽性,世界各國政府通常對制造恐慌的疫情持謹慎態度,會選擇不公開此類事件。這種病菌對於衛生工作者而言尤其令人擔憂,他們在治療這種疾病時可能會擔心自己的安全,不想在工作期間感染這種傳染疾病,也不希望將該疾病傳染給其他患者,2018年5月,佈魯克林一傢醫院一位接受腹部手術的老年患者感染瞭耳道假絲酵母菌,90天之後死亡,從這位死者污染的醫院病房中清除所有真菌是非常難的,以至於該醫院啟用特殊清潔設備,不得不拆除一些天花板和地磚。更令人恐懼的是:大多數已知耳道假絲酵母菌對於治療真菌感染的3種藥物中至少有一種具有耐藥性,數據表明,超過三分之一的菌株對兩種真菌感染治療藥物具有抗藥性,有些菌株似乎對3種真菌感染治療藥物都具有抗藥性。這項研究結果表明,人類可能即將面臨著其他新的疾病,這些疾病也是由適應更溫暖氣候的真菌引起的,深入研究將幫助我們理解耳道假絲酵母菌的來源,並幫助科學傢研究如何對抗它們。(葉傾城)
摘要:英特爾剛剛推出瞭一款新的獨立相機模塊,旨在降低初學者和設備原型開發者們的3D掃描成本。該公司稱,其精簡瞭所有非必要的元素,但仍支持幾項重要的3D感知和映射的基礎功能。據悉,該設備允許通過發起面部分析和追蹤、掃描和繪圖、場景分割、手部追蹤、手指追蹤、以及增強現實等應用。(題圖via)實際上,用於構建SR305的代碼,與其它RealSense設備並無不同。該公司在文檔中明確指出,其允許用戶相對輕松地升級到功能更加強大的設備上。CodedlighttechnologyRealSenseDepthCameraSR305()通過與英特爾RealSenseSDK2.0(軟件開發套件)配合使用,SR305可應用於各種操作系統和封包器。在較短的距離內(官方推薦最佳深度感知距離為1米左右),SR305可以640×480的分辨率,捕捉60fps的畫面。值得一提的是,SR305是一款能夠完全獨立運行的裝置,所有深度計算都可在板載的ASIC上執行。目前該設備已在英特爾RealSense官網上架,預購價格為79美元(544RMB),附帶相機模塊、安裝支架、USB線、以及三腳架。最後,用戶無需申請任何特殊資格、或經過任何類型的網上註冊,即可使用SR305RealSense深度感知攝像頭。訪問購買頁面:
摘要:適用於Windows10十月更新(Version1809)的KB4501371已經於今天正式發佈,和以往一樣用戶可以下載離線安裝器進行手動更新。在安裝累積更新之後,Windows10系統版本號升至Build17763.592,解決瞭藍牙連接和舊版Edge等諸多問題。值得註意的是,微軟今天沒有針對Windows10May2019更新(版本1903)推出任何新補丁。訪問:在KB4501371的官方支持文檔中,羅列瞭諸多已經修復的問題。其中包括當用戶在APP中點擊鏈接會阻止Edge瀏覽器觸發的問題;還修復瞭YourPhone應用無法連接到網絡上的問題。今天的補丁還包括修復設備無法響應具有東亞語言環境的系統的錯誤。可能影響鼠標性能的錯誤已得到修復。微軟表示,一些用戶可能遇到過產生額外鼠標移動事件的問題,這已在最新版本中得到解決。此版本還解決瞭MediaPlayer崩潰問題。直接下載地址:.
摘要:盡管已經過去瞭整整兩個月,但每當31歲的王芳回憶起那片廣袤而蔚藍的黃海海域,耳邊還是會不斷響起船聲、濤聲、水手的吆喝聲以及海鷗的叫聲,眼前浮現的則是比一個標準足球場還要大的發射平臺,遠遠望去就像一個大寫的“山”字。海上發射任務成功後,全體出海人員合影。中國運載火箭技術研究院供圖就是在這裡,王芳和她所在的試驗隊創造瞭屬於中國航天的又一個“第一”:6月5日,我國長征十一號運載火箭在此躍然升起,實現瞭我國首次海上航天發射。在隨後鋪天蓋地的新聞報道裡,有關這次海射首秀意義最多的一個說法是——不僅填補瞭國內海上發射空白及國際固體火箭海上發射空白,還為我國進入太空提供全新發射模式。鮮為人知的是,壯舉背後有著一群像王芳這樣的年輕人——他們是中國航天科技集團所屬運載火箭技術研究院長征十一號運載火箭海上發射青年突擊隊,平均年齡僅為33歲。在兩個月前的那片大海之上,正是這些年輕人的奮勇接力,讓火箭最終騰空而起。那一刻,他們就是中國。前不久,中國青年報?中國青年網記者走近這支改寫瞭中國航天史的年輕隊伍。邂逅當航天和大海相遇航天、大海、青春……回望過去那些日子,對於正處於歷史過程中的年輕人,面對這些令人心潮澎湃的元素,他們除瞭緊張,就是興奮。6月2日,在長征十一號運載火箭出征之際,30歲的張飛霆望著越來越小的港口和送行的人們,掏出拍攝,不願錯過眼前每一個瞬間。這位長征十一號運載火箭型號總體設計師告訴記者,這是他加入中國航天以來鮮有的一次激動,“從來沒想過航天跟大海能結合得這麼緊密!”在大船駛向預定海域、信號“失聯”之前,他收到瞭妻子的信息:不要在船上亂蹦亂跳,乖一點。這句來自北京的囑咐,張飛霆看瞭又看,流下滾燙的熱淚。在80後、90後的記憶裡,有這樣一句為人熟知的歌詞:海鳥和魚相愛,隻是一場意外。但屬於航天和大海之間的邂逅,卻並非意外,甚至可以說是一場註定的相遇。發射成功後,長征十一號運載火箭副總指揮金鑫在接受記者采訪時說,整個團隊從最初的設計到如今的發射,歷時超過3年,這期間團隊克服瞭無數困難,熬過瞭一個又一個難眠的夜晚。“為何要歷經千辛萬苦到海上發射?”金鑫不止一次被問到這樣的問題,酒泉、西昌、太原、文昌這些陸地發射場早已耳熟能詳,卻為何偏偏選擇到海上去?有關的解讀不少,金鑫還是習慣從安全問題談起:與傳統的陸地發射相比,海上發射遠離人口稠密地區,可通過海上航行靈活選擇發射點和航落區,有效解決火箭航區和殘骸落區安全性問題。當然,海上發射火箭,並非從海水裡發射火箭,而是將火箭矗立在大海之上被稱作發射平臺的船舶上。就這次而言,重達4萬噸的發射平臺,主要由年輕的試驗隊員所乘坐的保障船,拖拽到黃海海域的預定位置。6月1日,長征十一號運載火箭副主任設計師嚴寶峰登上發射平臺,做瞭發射平臺和保障船之間最後的檢查,他眺望遠方的大海,滿滿的雄心壯志:“這裡,就是我們夢想開始的地方!”但很快,最初的興奮,變成瞭抓耳撓腮。各種挑戰開始瞭。首當其沖的是海上的高鹽高濕。長征十一號運載火箭發射支持系統總體設計師薑續說,不管是高鹽度還是高濕度,對火箭這種精密裝備而言,如果保護工作處理不好,很可能會對設備造成致命影響。站在發射平臺上,薑續指向遠處的起豎系統,試驗隊員必須每天保證它的松緊程度,一個是緊,一個是松,一旦濕度太高,鹽度太大,生銹過快就會影響正常工作。“晚上這裡特別潮,那個浪打起來,站在上面能感覺到水嘩啦嘩啦的,就跟下暴雨一樣。”薑續說。對抗海上的惡劣環境,幾乎成瞭這裡每一個崗位都要克服的難題。畢竟,海上和陸地環境完全不同。長征十一號運載火箭海上發射瞬間。中國運載火箭技術研究院供圖海飄4天30平方米集裝箱在陸地發射火箭時,試驗隊員往往會在百餘平方米的發射指揮大廳裡,通過巨大的顯示屏、一排排電腦,監控著火箭順利完成任務。而在海上,各個系統都被“塞”進一個個小集裝箱裡。29歲的長征十一號運載火箭遙測系統主管設計師呂頓指著身後的集裝箱說,這邊是測量系統,那邊是控制系統,遠處的是測控系統,“看,都擠在這麼一個小房間裡”。也因此,試驗隊員將隻有30平方米大小的海上發射指揮大廳稱為“迷你指揮大廳”。這個大廳由3個小型集裝箱改裝而成,打通瞭中間的金屬壁板,開瞭4個窗口後,一個小型的指揮大廳就漸具雛形。在內部略顯擁擠的空間裡,指揮大廳裡佈置瞭10多臺電腦,火箭飛行和測試中的各項數據就被傳輸到這些電腦上。一塊50英寸的顯示屏掛在墻上,可以呈現火箭飛行中的影像,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”。集裝箱外側漆成白色,上面印著“中國航天”和“中國運載火箭技術研究院”幾個藍色大字。整個指揮大廳被放到保障船的船頭,就是在這裡,試驗隊員經歷瞭人生中的第一次“海飄”。在這之前,王芳和隊友的出差地點,往往是戈壁大漠、深山老林,這一次卻是大海。從火箭初登海上發射平臺,到出征茫茫大海,再到最終發射成功、返回山東海陽港口,雖然隻有短短4天時間,但試驗團隊卻經歷瞭人們無法想象的困難。海上空氣濕度大,為瞭保障各項敏感設備的穩定,指揮大廳一天24個小時開足,但室內空調工作的“嗡嗡”聲,與室外船拋錨的巨響聲比起來,又是“小巫見大巫”。回憶到這裡,王芳噗嗤一笑:在發射前的測試過程中,保障船圍著長征十一號運載火箭“腳下”的發射船兩到三公裡處,不斷調整信號船頭船尾的朝向,來回幾十次,隻為瞭找到信號最佳的位置。在這個過程中,位於保障船馬達上方的指揮大廳,完全陷入瞭馬達的轟鳴聲之中,兩人交流要麼“接耳”,要麼“靠吼”。伴隨著巨大的噪聲,保障船的甲板,和甲板之上的指揮大廳,還伴隨著頻率很高的抖動,桌上杯中的水,在陽光的照射下顯得“波光粼粼”。就在這樣一個條件相對艱苦的指揮大廳,依然是試驗隊員最愛去的地方,因為這裡有他們最關心的數據,偶爾從同事們口中得知的“各項系統都正常”,是那些“飄”在海上的日子裡,他們最渴望聽到的天籟之音。臨危一顆衛星突然爽約有關這次壯舉,媒體公開報道裡的說法是,長征十一號運載火箭成功將7顆衛星送入預定軌道。事實上,按計劃要發射的衛星數量卻是8顆。其中1顆,在任務中途“爽約”瞭。臨近長征十一號運載火箭發射前夕,一顆搭載衛星因自身突發故障不能發射的指令,傳到瞭海上發射試驗隊。“什麼?原定的‘一箭八星’,要更改為‘一箭七星’瞭!”不少試驗隊員一臉詫異,這顆搭載衛星已經完成裝箭程序,飛行程序也已經設定好,如今臨時更改飛行數據,還來得及嗎?這一天是5月31日,距離海上發射任務還有6天,但距離火箭出征前往預定海域卻隻有不到48個小時。整個研制團隊籠罩著一層緊張氣氛。回憶起這次突發情況,青年突擊隊彈道設計師張艷玲說,臨時的狀態變化給型號隊伍帶來小小的波瀾,要解決這個問題,當時隻有兩個辦法,一是從硬件入手,打開整流罩,將衛星取下來並安裝配重設備;另一個是從軟件入手,取消這顆搭載衛星的分離指令。第一個辦法的好處是,可以保留衛星,但要完成一系列操作,再將火箭轉運至發射船。這樣一趟下來,至少需要4天時間,而此時距離原定的發射窗口,也僅剩下4天。就在大傢激烈討論各種可能性方案時,張艷玲主動提出回北京修改箭上數據軟件,她認為這是對於綜合各類情況分析之後最好的解決方案。但時間非常緊迫,隻有分秒必爭才可能按時完成修改。最終,該方案得到型號兩總(總指揮、總設計師)的認可。得知這一決定後,張艷玲連夜從發射場趕回北京,直奔單位生成新的數據。這一天凌晨5點多,在制訂完成新的箭上數據後,她立即奔赴發射場進行臨射前調試。經過測試,一切正常,張艷玲懸著的心終於放下瞭。而此時,她已經連續工作瞭40個小時。青春征途是星辰和大海6月3日,經過20多個小時的航行,試驗隊的船隊終於抵達預定海域,發射平臺也停在相應海面之上。然而此時突然狂風大作,波浪滔天。“頭疼,惡心。”沒有瞭剛開始的興奮勁兒,第一次上船工作的張飛霆和隊友們,在風浪和壓力的夾擊下,陸續暈船。次日凌晨,經過一夜搖晃,天還沒亮,很多人就跑到甲板上觀測海況,因為,這一天6點之前,不管海況如何,工作人員都必須要登上發射平臺。此時,距離火箭發射還有不到30個小時。35歲的陳曦和隊友一起忍著暈船癥上瞭發射平臺。作為長征十一號運載火箭電氣總體副主任設計師,陳曦的工作關乎這枚火箭的射前瞄準。“差之毫厘,謬之千裡”,一旦射前瞄準精度出現偏差,將導致火箭無法精確入軌。與以往的瞄準方案有所不同,由於火箭是海上發射,必然會受到海浪起伏波動的影響,這就可能造成前一秒調整好的角度,在下一秒完全失效——“人暈船,火箭也會暈船”。“這給瞄準設計工作帶來瞭前所未有的挑戰,而且要在20天內完成整個海上瞄準方案的設計和試驗驗證,難度可想而知。”最終,陳曦和隊友們在規定的時間內設計出瞭首個運載火箭海上發射動態自瞄準方案,他本人也成瞭我國首個海上發射瞄準方案的提出者。回憶最初接到這項任務時的情景,陳曦說,所有的隊友都沒有彷徨和猶豫,而是爭分奪秒直接投入到瞭工作中去。“以青春的信仰探索星空,以青春的名義築夢深藍,在祖國遼闊的黃海海域實現瞭中國航天的首次海上發射——這是青春最壯宣言,也是青春最壯麗的事業!”陳曦說。在傳統的航海和船舶作業中,很少有女船員,但在這支青年突擊隊裡,卻有3位女中豪傑,她們是85後甚至是90後——總體設計部指控系統設計師王芳、總體設計部測量系統設計師呂頓和12所制導設計師胡聲曼。在她們看來,哪怕環境再苦再累再惡劣,她們都可以努力克服,“因為必須經過我們親自測試的火箭才最踏實,而能夠有幸在海上親眼見證自己設計的火箭飛向太空,才是對自己工作最大的肯定!”在長征十一號運載火箭點火起飛、海天相接的那一刻,這群航天人換瞭一種方式問鼎蒼穹,而他們引以為傲的航天征途,也成瞭真正的“星辰和大海”。
摘要:NPD集團分析師MatPiscatella最近在Twitter上發佈消息,他說索尼PS4主機是美國有史以來銷售速度最快的第三大主機,僅次於Wii和PS2。據Piscatella透露,統計數據為“時間對齊”,這意味著比較的是相同的銷售時間,這樣對比也更加公平。從下圖可以看到Piscatella統計的是64個月時間,這意味著這一結果是建立在所有主機銷售64個月的基礎上。北美銷售速度最快主機排名:(PS3未能入圍Top5)1.Wii2.PS23.PS44.3605.XboxOne索尼PS4最初於2013年11月15日在北美發售,截止到2019年4月,出貨量已經接近1億臺(9600萬)。考慮到從今年4月到現在已經過去瞭差不多3個月,PS4目前的出貨量可能已經達到瞭1億,成為有史以來第六大銷量最高的主機。有史以來銷量最高的主機:1.PS2,1億5500萬2.DS,1億5402萬3.GameBoy,1億1869萬4.PS1,1億249萬5.Wii,1億163萬6.PS4,1億左右從PS4目前的表現看,業內很多人士認為PS4依舊有沖擊第三名的實力。因為索尼次世代主機PS5在2020年聖誕節左右發售,從現在起至少還有一年半的支持時間,所以PS4奪得有史以來銷量最高的第三大主機還是很有希望的。對於索尼來說,PS4是一個巨大成功,不光是為索尼帶來瞭巨大的收入,還在本世代為玩傢們留下瞭很多高品質的獨占遊戲,像是《血源詛咒》、《戰神4》、《漫威蜘蛛俠》、《地平線:零之黎明》等等。希望索尼的PlayStation品牌能將當前的成功延續到下一個世代中。




(责任编辑:易丽思 )

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